手創造市等的很多活動出展者乘車搬入著行李。
托你的福近鄰的停車好像叭叭。
關於傘有的商品沒有車困難,不過，
我是被電車搖動，隨身行李搬入。
「如何運送著？」
因為被聽見也多，稍微公開。
現在使用著第1張(件)的照片
在5日分的旅行上使用的尺寸的旅行箱。
因為中有填塞的點心的重量，要了輕的無骨型。
是又開的話這樣的感覺。
從上面來看看上去象少的那樣中,不過，
點心進入著3層。
向(到)成為下沉重鞏固的點心，
填塞著向(到)成為上面輕脆的點心。
因為從春天和秋天開始到12月的繁忙期的話，成為不安定切做這個的量，
那時放入在(到)瓦楞紙板，另外扛。
並且看上去象還旅行箱有富餘的那樣中,不過，
不僅僅是點心還有，這樣的東西也拿到。
紙袋類，營業執照，招牌，顯示器用品，舖桌子的布類，錢類。
這個硬幣和布類沉重。
向旅行箱的間隙填塞這個。
因為間隙空缺的話，在運送的期間行李兌換點心破裂有或者變形的可能，
沒有間隙地填塞點。
又忘記不成的這個。
戶外用的卷式桌子。
也有準備太陽的馬歇等日常用具的活動,不過，
出展者帶入基本。
重量是5kg。
我縫上帆布背包的先生的帶子背。
全部要說多少的重量的話，約25kg。
為了重量切割把布的素材變，或者設法25kg的牆也沒能越過。
必須是電車移動舉起旅行箱時也有，
向(到)稍微的等級差別也變得敏感。
「抱為什麼也有體重的一半以上的行李去著在(到)設分店。」
想想多,不過，
那個辛苦以上快樂能得到充實感。
出幾次，能感到每次新鮮的喜悅也不能停止。
4年前，我時想設分店
「在博客上寫關於分號時的行李的人不在嗎。」
用網絡找也沒出來，
如果變成研究分號的參考高興。